ремонт и обслуживание ВАЗ 2110 ,2111 ,2112. РОЗБИРАННЯ Й ЗБОРКА ЗАДНЬОЇ ПІДВІСКИ

амортизатор установлюйте так,

Sun, 16 Aug 2009 12:10:17 +0400

амортизатор установлюйте так, щоб крапка «В» (див. мал. 4-20) на нижній чашці була звернена убік колеса;
болти кріплення нижніх вушок амортизаторів і гайки болтів кріплення до кронштейнів затягуйте відповідно моментами 74.5-96 й 66.6-82,3 Нм (7.6-9.8 й 6,8-8,4 кгс-м) при статичному навантаженні 3136 Н (320 кгс);
гайки кріплення кронштейнів важелів підвіски затягуйте моментами 31,4-39,2 Нм (3.2-4.1 кгс-м);
при змушеній заміні підшипників маточин задніх коліс стежите за тим, щоб оправлення при запресовуванні нового підшипника в маточину давили тільки на зовнішнє кільце підшипника. Після запресовування встановите стопорне кільце 3 (див. мал. 4-22) і запресуйте вісь 1 маточини. При цьому оправлення повинна давити на...

Переконаєтеся, що різьбові

Sun, 16 Aug 2009 12:10:17 +0400

Переконаєтеся, що різьбові отвори у фланцях важелів не ушкоджені й перебувають у гарному стані. У противному випадку виправте різьблення, а при неможливості - заміните важелі підвіски.
Перевірте стан резинометаллических шарнірів важелів підвіски. Їх варто заміняти:
при розривах й однобічному “витріщанні- гуми:
при підрізанні й зношуванні гуми по зовнішньому торці шарніра.
Пружини. Оглянете пружини. Якщо будуть виявлені тріщини або деформація витків, заміните пружину.
Перевірте осаду пружини, для чого трикратно протисніть пружину до зіткнення витків. Потім прикладете до пружини навантаження 3187 Н (325 кгс). Довжина пружини Н {мал. 4-23) під зазначеним навантаженням повинна бути не менш 233 (323 - для автомобілів, що...