ремонт и обслуживание ВАЗ 2110 ,2111 ,2112. ГОЛОВНИЙ ЦИЛІНДР

Перевірка колісних циліндрів

Sun, 16 Aug 2009 12:11:58 +0400

Перевірка колісних циліндрів задніх гальм на стенді
Установите циліндр на стенд, приєднаєте до нього трубопровід від нанометрів (мал. 6-29) і прокачайте систему.
Відрегулюйте упори 1 так. щоб у них упиралися поршні колісного циліндра.
Перевірте відсутність витоку рідини. Підключите манометр 4 низькі тиски й повільно обертаючи маховик 8, установите по манометрі тиск рідини 0,05 Мпа (0,5 кгс/див’).
Переконаєтеся, що встановлений тиск утримується в плині 5 хв. Повторите аналогічне випробування при тиску 0.1-0.2-0,3-0.4-0.5 Мпа (1-2-3-4-5 кгс/див’).
Знизьте тиск і підключите манометр високого тиску Дотримуючись зазначених правил, повторите випробування при тиску 5-10-15 Мпа (50-100-15Q кгс/див’).
Не допускається зниження тиску через витік рідини через...

Колодки, уважно перевірте,

Sun, 16 Aug 2009 12:11:58 +0400

Колодки, уважно перевірте, немає чи на колодках ушкоджень або деформацій.
Перевірте пружність стяжних і напрямних пружин колодок, при необхідності заміните їх новими. Стяжні пружини не повинні мати залишкових де-о>ормаций при розтяганні нижніх пружин зусиллям 137,2 Н (14 кгс) і верхніх - 294 Н (30 кгс).
Перевірте чистоту накладок, якщо виявлений бруд або сліди змащення, ретельно очистите накладки металевою щіткою й промийте уайт-спиритом, крім того, перевірте, немає чи витоку змащення усередині барабана; виявлені несправності усунете.
Колодки заміняйте новими, якщо товщина накладок стала менш 1,5 мм. Заміну проводите одночасно на обох гальмових механізмах, тобто заміняйте обидві пари колодок.
Гальмові барабани. Оглянете гальмові...