Справність діагностичного ланцюга контрольної пампи
Високий рівень сигналу датчика температури охолодної рідини
Низький рівень сигналу датчика температури охолодної рідини Підвищена напруга бортової мережі Знижена напруга бортової мережі Невірний сигнал датчика положення колінчатого вала
Завищена напруга сигналу датчика положення дросельної заспонки Недостатня напруга сигнапа датчика j положення дроссепьной заспонки ‘, Відсутній сигнал від датчика швидкості I автомобіля Високий рівень сигналу З-потенціометра Низький рівень сигнапа З-потенціометра Невірний сигнал датчика масової витрати повітря (висока частота сигнапа на виході датчика)
Невірний сигнап датчика масової витрати повітря (низька частота сигнапа на виході датчика)
Відхилення обертів холостого ходу Невірний сигнал датчика...

Колодка діагностики: А - контакт, з’єднаний з -масою*; В - діагностичний контакт для подачі сигналу иа контролер; G - контакт керування элекгробенэонасосом; М - контакт видачі інформації (канал послідовних даних)
Зчитування кодів
Для зв’язку з контролером служить колодка діагностики. Вона розташована під консоллю панелі приладів з лівої сторони.
Коди несправностей, що зберігаються в пам’яті контролера можуть бути прочитані або спеціальний діагностичний прилад, або підрахунком числа спалахів лампи “CHECK ENGINE”.
Для зчитування кодів лампою необхідно з’єднати контакт “В“(мал. 9-31) колодки діагностики з “масою”. Легше всього його замкнути на масу, з’єднавши з контактом “А”, що з’єднаний з “масою”...