?ПРИВОДИ ПЕРЕДНІХ КОЛІС
Особливості пристрою
Привод кожного колеса складається із двох шарнірів рівних кутових швидкостей (шрус) і вала 10 (мал. 3-25). який у привода лівого колеса виконаний із прутка, а в правого - із труби.
Зовнішній шарнір складається иэ корпуса 1. сепаратора 6, внутрішньої обойми 3 і шести кульок. У корпусі шарніра й в обоймі выпопнены канавки для розміщення кульок. Канавки в поздовжній площині виконані по радіусі, що забезпечує кут повороту зовнішнього шарніра до 42’. Шлицевой наконечник корпуса шарніра встановлюється в маточину переднього колеса й кріпиться до неї гайкою.
Обойма 3 шарніри встановлюється на...

злийте масло з коробки передач;
знімачем 67.7801.9524 або молотком через вибивач вибийте корпус внутрішнього шарніра з отвору напівосьової шестірні:
зніміть привод колеса.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Щоб не зашкодити підшипник маточини переднього колесі не допускається прикладати навантаження (спирати автомобіль на колесо, перекочувати автомобіль і т.п.) до маточини при знятому приводі переднього колеса й при незатягнутій гайці кріплення маточини.
Установка привода колеса проводиться 8 послідовності. зворотному розбиранню. При цьому обов’язково заміните стопорне кільце корпуса внутрішнього шарніра, щоб не допустити мимовільного роз’єднання привода колеса й напівосьової шестірні. Для цього отцентрируйте стопорне кільце щодо хвостовика корпуса внутрішнього шарніра, використовуючи пластичне змащення....