![[IMG]781e53_112.jpg[/IMG]](http://avto-market.net/images/781e53_112.jpg)
Механізм вибору передач:
1 - важіль вибору передач (переднього ходу); 2 - напрямна вісь блокувальних скоб: 3 - вісь важеля вибору передач; 4.11 - пружина; 5 - стопорне кільце: 6 - вісь вилки заднього ходу: 7,12 - блокувальні скоби; 8 - качана включення заднього ходу. 9 - важіль вибору передач (заднього ходу); 10 - корпус механізму вибору передач
отсоедините проведення від вимикача світла заднього ходу;
послабте хомут й отсоедините тягу від шарніра штока вибору передач;
отсоедините реактивну тягу від коробки передач;
отсоедините кульові шарніри важелів підвіски від поворотних кулаків;
використовуючи знімач 67.7801.9524 або різко вдаривши по корпусі внутрішнього шарніра молотком через вибивач. вибийте один шарнір з напівосьової шестірні, потім зафіксуйте напівосьову шестірню технологічним оправленням або заглушкою, застосовуваної при транспортуванні дис^креренциала (інакше незафіксована напівосьова шестірня може випасти в картер коробки передач); після чого вибийте другий шарнір;
відведіть у сторони вали приводів коліс; Примітка.
У случав утруднень у роз’єднанні привода колеса з напівосьовою шестірнею...