![[IMG]781e53_97.jpg[/IMG]](http://avto-market.net/images/781e53_97.jpg)
Привод керування карбюратором
I - педаль керування дросельними заслінками; 2 - зворотна пружина; 3 - прокладка упору педалі; 4 - кронштейн; 5 - втулка; б - стопорна скоба; 7 - наконечник троса; в - оболонка троса; 9 - кронштейн регулюючого наконечника; № - регулювальні гайки; 11 - сектор з важелем керування дросельними заслінками. 12 - зворотна пружина
![[IMG]781e53_97.jpg[/IMG]](http://avto-market.net/images/781e53_98.jpg)
Рис. 2-91. Деталі кришки карбюратора:
1 - вісь поплавця. 2 - голчастий клапан; 3 - поплавець; 4 - прокладка кришки карбюратора; 5...
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Не допускається кріплення й підтягування гайок кріплення нагрітого карбюратора.
Після установки відрегулюйте привод керування карбюратором, а також холостий хід двигуна.
Привод керування карбюратором повинен працювати без заїдань.
Розбирання карбюратора
Виверніть вииты кріплення кришки карбюратора, отсоедините тягу 17 (див. мал. 2-88) приоткрывания дросельної заслінки першої камери й обережно зніміть кришку, щоб не зашкодити прокладку, поплавець й
трубки эконостата й перехідної системи другої камери.
Розберіть кришку карбюратора. Оправленням обережно виштовхніть вісь 1 (мал. 2-91) поплавців 3 зі стійок й, не ушкоджуючи язичків поплавців, зніміть їх.
Зніміть прокладку 4 кришки, виверніть сідло голчастого клапана...