![[IMG]781e53_95.jpg[/IMG]](http://avto-market.net/images/781e53_95.jpg)
Схема напівавтоматичного пускового пристрою карбюратора:
1 - дросельна заслінка першої камери: 2 - важіль привода другої камери; 3 - пружина діафрагми; 4 - диафрагменмая порожнина. 5 - повітряний канал із задросельного простору карбюратора: 6 - діафрагма пускового пристрою; 7 - повітряна заслінка; в - тяга привода повітряної заслінки; 9 - вісь пускового пристрою; 10 - кулачок; 11 - регулювальний гвинт пускового зазору повітряної заслінки; 12 - шток діафрагми пускового пристрою. 13 - зворотна пружина штока діафрагми. 14 - важіль упору; 15 - регулювальний гвинт приоткрывания дросельної заслінки першої камори;...
При зниженні частоти обертання колінчатого вала на примусовому холостому ході до 1900 хв ‘ блок керування знову включає електромагнітний запірний клапан, починається подача палива через жиклер холостого ходу й двигун поступово виходить на режим холостого ходу.
Зняття й установка карбюратора на автомобілі
Зняття й установку виконуйте тільки на холодному двигуні. Для цього зніміть повітряний гфильтр. Отсоедините від сектора 11 (мал. 2-90) важеля керування дросельними заслінками трос і зворотна пружина 12. Виверніть гвинт кріплення й зніміть блок 3 (див. мал. 2-83) підігріву карбюратора.
Отсоедините від карбюратора електричні проведення економайзера примусового холостого ходу й шланги напівавтоматичного пускового пристрою.
...