пресуйте підшипник з поворотного кулака. При ушкодженні посадкового діаметра маточини, заміните її.
Порядок установки нового підшипника наступний: установите зовнішнє стопорне кільце 7 (див. мал. 4-5) у поворотного кулака 1 і запресуйте підшипник з. При цьому стежите, щоб оправлення 3 (мал. 4-6) давила тільки на зовнішнє кільце підшипника, інакше можливо його ушкодження. Потім установите внутрішнє стопорне кільце й приступитеся до запресовування маточини оправленням 67.7853.9530. При її запресовуванні оправлення 1 (мал. 4-7) обов’язково повинна опиратися на внутрішнє кільце підшипника.
Після установки поворотного кулака в зборі з маточиною на автомобіль установите нову або колишню у вживанні, але на іншому автомобілі, гайку...
Розбирання стійки передньої підвіски:
1 - пристосування 67.78239563; 2 - телескопічна стійка:
3 - пружина
![[IMG]781e53_137.jpg[/IMG]](http://avto-market.net/images/781e53_138.jpg)
Рис. 4-9. Елементи передньої підвіски:
1 - захисний ковпак; 2 - гайка; 3 -верхня опора стійкі; 4 - верхня чашка пружини. 5 - пружина передньої підвіски; в - регулювальний болт. 7 - ексцентрикова шайба; 8 - захисний кожух; 9 - буфер ходу стиску
![[IMG]781e53_137.jpg[/IMG]](http://avto-market.net/images/781e53_137.jpg)