?ГАЛЬМОВА СИСТЕМА
Особливості пристрою
На автомобілі застосована робоча гальмова система з діагональним поділом контурів (мал. 6-1), що забезпечує високу активну безпеку автомобіля. Один контур гідроприводу забезпечує роботу правого переднього й лівого заднього гальмового механізмів, іншої - левого переднього й правого заднього.
При відмові одного з контурів робочої гальмової системи використається другий контур, що забезпечує зупинку автомобіля з достатньої з

Вакуумний підсилювач:
1 - корпус вакуумного підсилювача; 2 - чашка корпуса підсилювача; 3 - шток; 4 - регулювальний болт; 5 - ущільнювач штока; 6 - уплот-нительное кільце фланця головного циліндра; 7 - зворотна пружина діафрагми; 8 - шпилька підсилювача; 9 - фланець кріплення наконечника; 10 - клапан; п - наконечник шланга; 12 - діафрагма; 13 - кришка корпуса підсилювача; 14 - ущільнювальний чохол; 15 - поршень; 16 - захисний чохол корпуса клапана; 17 - повітряний фільтр; 18 - штовхач; 19 - зворотна пружина штовхача; 20 - пружина клапана; 21 - клапан; 22 - втулка корпуса клапана; 23 -...