А - колодки для підключення електродвигуна омыватоля заднього скла; 8 - до колодки джгута попереджувального світла; З -колодка для підключення до бортового комп’ютера; D - до колодки джгута очисників фар; з - до елемента обігріву заднього скла: F
- колодка для підключення додаткового сигналу торможония
На схемі умовно не показано, що в джгуті проводів панелі приладів другі кінці всіх проводів білих, чорних, жовтогарячого квітів, білого із червоною смужкою й жовтого із блакитною смужкою з’єднані між собою в одних крапках
117

При експлуатації автомобілі й при перевірці схеми електроустаткування автомобіля не допускається застосовувати запобіжники, не передбачені конструкцією автомобіля, а також замикати на “масу” проведення (перевіряти справність ланцюгів на Ъскру“). тому що це може привести до-перегорянню струмоведучих доріжок монтажного блоку.
При знятті реле й запобіжників у монтажному блоці не допускається застосовувати металеві викрутки, тому що це приводить до замикання виводів реле й перегорянню струмоведучих доріжок на друкованих платах монтажного блоку.
Монтажний блок
Більшість запобіжників і допоміжних реле перебуває в окремому монтажному блоці (мал. 7-2), убудованому в панель приладів з лівої сторони від рупевой колонки. Умовні номери штекерів...