Двигун нерівномірно й хитливо працює при великій частоті обертання колінчатого вала
Ослабнули пружини грузиков регупятора випередження запалювання в датчику-розподільнику запалювання
Перебої в роботі двигуна на всіх режимах
Двигун не розвиває повної потужності й не володіє достатньої приемистостью
Можливі несправності, їхні причини й методи усунення

?БЕЗКОНТАКТНА СИСТЕМА ЗАПАЛЮВАННЯ
Особливості пристрою
На автомобілях може застосовуватися два типи систем запалювання: безконтактна (на карбюраторних двигунах) і система запалювання, що входить у комплекс системи упорскування палива. У дійсній главі дана безконтактна система запалювання, а інша описана в окремому Посібнику з ремонту на систему розподіленого упорскування палива.
Безконтактна система запалювання складається з датчика-розподільника 4 (мал. 7-19) запалювання, комутатора 3, котушки 2 запалювання, свіч 5 запалювання. вимикача 1 запалювання й проводів високої напруги. Ланцюг живлення первинної обмотки котушки запалювання переривається електронним комутатором. Керуючі імпульси на комутатор подаються від безконтактного датчика, розташованого в датчику-розподільнику 4 запалювання.
...